Двухместный автомобиль с тремя колесами весит всего 635 кг. Благодаря столь небольшой массе машинке вполне хватает 1,5-литрового мотора производства Honda с турбонаддувом, который выдает 180 л.с. Этот табун способен разгонять «ale» до 225 км/час, а время набора с места 100 км/час занимает у 3-колесной машинки около 4,5 сек.

Добавлено (02-Май-2007, 12:21)
---------------------------------------------
АВТОВАЗ» и «ГАЗ» могут объединиться

Не исключено, что через 1,5-2 года «АВТОВАЗ» может объединиться с «ГАЗом», передают «Ведомости». По крайней мере, руководитель компании «Рособоронэкспорт» Сергей Чемезов считает, что такое объединение было бы «политически правильным решением» (напомним, что именно «Рособоронэкспорт» контролирует сейчас «АВТОВАЗ»).

В начале этого года в прессе уже появлялись сообщения о том, что «Рособоронэкспорт» совместно с финансовой компанией «Тройка Диалог» собираются к 2009 году полностью ликвидировать схему перекрестного владения акциями «АВТОВАЗа», когда завод фактически принадлежит сам себе – именно такая «серая» схема сложилась во времена, когда завод контролировал Борис Березовский.

После ликвидации старых схем «Рособоронэкспорт» получит контроль над 75% плюс одна акцию завода. Предполагается, что 25% (или так называемый блокирующий пакет) будет продан какому-нибудь стратегическому инвестору. Среди них называются такие серьезные фирмы как Renault, Fiat и даже Porsche. Хотя не исключено, что 25% «АВТОВАЗа» приобретет канадская компания Magna, которая создает с Волжским автогигантом совместное предприятие по выпуску новой модели класса «С».

А вот остальные 50% + 1 акция могут быть поделены между «Рособоронэкспортом» (25% + 1 акция) и Горьковским автозаводом (25%). А если к этому альянсу присоединиться еще и «КамАЗ», то в России может быть создана крупнейшая автомобильная корпорация, которая будет выпускать автомобили практически во всех сегментах, начиная с небольших микролитражек и заканчивая огромными грузовиками

Добавлено (02-Май-2007, 12:24)
---------------------------------------------
представте ноябрь 2009 женевский авто салон ...новая вазгаз калинагазель 3110купэ

Добавлено (02-Май-2007, 12:25)
---------------------------------------------
вгв ещё жопер камаз урал и тд приконтатче и будет полный ..............................................

Добавлено (03-Май-2007, 08:33)
---------------------------------------------
маРат(мырчек), как те лада c или 2107М 2104М

Добавлено (05-Май-2007, 21:44)
---------------------------------------------
УЖАС

Суперрали Gumball 3000, которое проходило по дорогам Европы, прекращено из-за аварии со смертельным исходом. Надо сказать, что власти многих европейских стран выступают против проведения подобных соревнований, которые провоцируют нарушения ПДД. Ведь Gumball 3000 проводится среди любителей, а одним из главных условий участия в этих соревнованиях является наличие дорогого шикарного автомобиля.

Смысл Gumball 3000 состоит в том, чтобы проехать по различным странам Европы. Причем, участникам даются только контрольные точки маршрута, а по каким дорогам они туда доедут и с какой скоростью уже не имеет значения. Нынешнее ралли стартовало 28 апреля из Лондона. Далее участники должны были посетить Стамбул, Афины, Тирану, Братиславу, Берлин и снова вернуться в Лондон.

Как только Gumball 3000 стартовало, полиция европейских стран была приведена в состояние повышенной готовности. И уже в Германии полиция задержала около 70 владельцев дорогущих машин, таких как Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley, Ferrari – они были пойманы за превышение скорости.

И вот вчера случилось то, чего так опасались власти. В ходе безумной гонки в аварии погибли ни в чем не повинные люди. Трагедия произошла на территории Македонии. По предварительным данным, автомобиль Porsche 911 с англичанами Ником Морли и Мэттом МакКонвилом на борту врезались в Volkswagen Golf, которым управлял 67-летний Владимир Сепулиоски. Он скончался в больнице. Его жена, которая также находилась в Golf, сейчас находится в реанимации на грани жизни и смерти.

А вот виновники ДТП попытались скрыться с места происшествия. По словам полиции, они уехали на BMW M6 с русскими номерами. Однако потом Ник Морли и Мэтт МакКонвил были задержаны.

После трагедии организаторы Gumball 3000 официально объявили о прекращении гонки. При этом они особо подчеркивают, что эта первая трагедия за все девять лет проведения подобных соревнований. Но, не исключено, что она будет и последней

Добавлено (05-Май-2007, 21:54)
---------------------------------------------
Петербург остался без автомобильных номеров
4 мая 2007, 13:14

В Петербурге перестали выдавать автомобильные номера. В некоторых случаях водителям при постановке автомобиля на учет предлагают взять старые «бэушные» номерные знаки, но большинство автолюбителей отправляют назад.

По данным издания «Фонтанка.ру», номерные знаки в Петербурге закончились еще 27 апреля. Начиная с того дня водителям стали предлагать старые номерные знаки, которые хорошо сохранились. Но таких табличек не слишком много. «В последний раз такая ситуация была в 1994 году. Сначала люди практически все отказывались брать старые номера, но когда поняли, что других в ближайшее время не будет, стали выстраиваться в очередь. За пятницу мы раздали все свои запасы, а старых отобрали чуть больше 10-15. Сейчас, как во времена перестройки, на регзнаки записываются в очередь. Конечно, на «транзитных» номерах можно передвигаться в течение 20 дней, но зачастую ДПС смотрит не на них, а на справку-счет, в которой черным по белому написано, что регистрацию необходимо пройти в течение пяти дней. А дальше? Дальше штраф», - рассказали корреспонденту «Фонтанки» в одном из МРЭО.

Интересно, что проблемы с номерными знаками начались после подведения 6 апреля итогов конкурса на поставку этой продукции. Его выиграла одна московская компания, которая на сегодняшний момент не поставила в Петербург ни одного регистрационного номера.

Когда будет решена проблема пока не ясно. На данный момент во всех МРЭО Санкт-Петербурга огромные очереди, причем практически везде инспектора отказываются ставить машину на учет.

В основу Porsche Roxster ляжет платформа от кроссовера Audi Q5, который будет представлен уже в этом году на автосалоне во Франкфурте. При этом Porsche в обмен на платформу для Roxster предоставит немецкому концерну платформу от купе Cayman – на его основе в 2009-2010 году под маркой Audi начнется выпуск спортивного купе R4

По информации, которую рассказали представители BMW журналистам издания Auto Motor und Sport, новая «трешка» будет сделана в стиле недавно представленного в Шанхае концепта CS. Кроме того, ясно, что машина станет чуть крупнее. В длину, скорее всего, она не увеличится, а вот ширина 3-серии образца 2012 года станет больше, причем сразу на 50 мм. В результате «трешка» станет даже шире, чем ныне выпускаемая «пятерка»! от BMWНо если новую BMW 3-серии предстоит ждать еще долго, то вот рестайлинговая «трешка» должна появиться весной следующего года. По крайней мере, BMW уже начала испытания модернизированных автомобилей, которые получат чуть-чуть другой внешний вид, немного измененный салон и более мощные моторы. Правда, пока никакой конкретики нет – подробная информация появится в лучшем случае к концу этого года.

Добавлено (16-Июн-2007, 11:38)
---------------------------------------------
ЩА ПОНТАНУСЬ
САМЫЕ ДОРОГИЕ АВТО

1. Bugatti Veyron 16.4: $1 400 000
2. Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition: $482 750
3. Maybach 62S: $428 750
4. Rolls-Royce Drophead Coupe: $412 000
5. Lamborghini Murcielago LP640 Roadster: $362 400
6. Bentley Azure: $337 085
7. Ferrari 599 GTB Fiorano F1: $280 295
8. Aston Martin DB9 Volante Cabriolet: $175 550
9. Porsche 911 Turbo Cabriolet: $136 500
10. Maserati Quattroporte Automatic Executive GT: $126 500

Добавлено (16-Июн-2007, 20:18)
---------------------------------------------
10 мойх любимых авто
1. Bugatti Veyron
2. Maserati Gran Turismo
3. Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster
4. Lexus LS 600h L
5. Porsche 911 Turbo Cabriolet
6. Infiniti G37
7. Cadillac CTS
8. BMW M3
9. Audi R8
10. Volvo C30

Вот она!!!)))

Прототип уже испытывают в пустыне специалисты из ателье AMG.

Ранее уже появлялась информация о том, что Mercedes и McLaren прекратили обсуждать возможные варианты сотрудничества в проекте создания "небольшого SLR". Автомобиль, как и суперкар должен получить центральномоторную компоновку и называться McLaren F2. Вместо этого Mercedes взял в партнеры ателье AMG. Однако, так как "придворное ателье" не имеет опыта постройки автомобилей с нуля, в компанию разработчиков взяли партнеров из кузовной серии DTM, команду HWA Racing. Изначально HWA Racing team создавалась как официальная команда Mercedes.

Вероятно, впервые на публике Mercedes представит прототип на следующем Женевском автосалоне, а в серию его запустят не ранее 2010 года.